【原创】摩擦离合器的散热功能怎么样_好的成分摩擦片的材质是什么
希望大家通过本文的介绍,可以对摩擦离合器的具体结构等方面的内容有一定的认识与了解,下面就跟随上海永环摩擦材料有限公司的专家一同来看一下相关的内容简介
摩擦离合器首先是在保证传动发动机大转矩的前提下,满足两个基本性能要求,即分离彻底和接合柔和。
其次,离合器从动部分的转动惯量要尽可能小。如果这个转动惯量大的话,当换档时,虽然由于分离了离合器,使发动机与变速器之间联系脱开,但离合器从动部分较大的惯性力矩仍然输入给变速器,其效果相当于分离不彻底,就不能很好地起到减轻轮齿间冲击地作用。
摩擦离合器此外,还要求离合器散热良好。因为在汽车行驶过程中,驾驶员操纵离合器地次数是很多的,这就使离合器中由于摩擦面间频繁地相对滑磨而产生大量地热。离合器接合愈柔和,产生地热量愈大,这些热量如不及时散出摩擦,摩擦离合器的具体结构对离合地工作将产生严重地影响。
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各种摩擦片的材质不一样,次的的是石墨和树脂高温压制,好的就成分比较多了。有的摩擦片公司采用新材料纳米碳酸钙JTC(不含石棉)、陶瓷粉取代树脂,新材料碳碳纤维EKC取代石棉纤维,无机晶须、二氧化硅、耐油材料、高耐磨金属粉末等原材料混合而成,通过新工艺压制成型,保证高温摩擦性能稳定,使产品具有性能优越,无污染,无噪音,高耐磨,耐高温、使用寿命长等优点产品技术性能国内。
“摩擦离合器的具体结构”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明